En la breve sesión ordinaria de este jueves los concejales aprobaron seis proyectos, destacándose la reparación de baches en 58 arterias de distintos barrios de la ciudad, presentado por el bloque de Juntos Avancemos.
Solicitaron al Ejecutivo que intervenga las calles de distintos sectores de la ciudad, procediendo a la reparación integral de los baches existentes en por lo menos 58 lugares constatados (incluyó el detalle de cada lugar). Los vecinos manifestaron la existencia de baches y falta de mantenimiento de ripio en múltiples arterias de la ciudad, identificando sectores críticos en los barrios Fasoli, Fátima, Pizzurno, Álamos del Aero Club, Los Nogales, Belgrano, Villa Dominga, Belgrano, 2 de Abril, Mora, Brigadier López, Plaza Grande, la zona céntrica, entre otros.
María Paz Caruso remarcó que “son los pedidos de la campaña ´rafabaches´ que hicimos y también otros ediles sumaron reclamos, siendo uno de los problemas de los vecinos el mantenimiento de las calles intransitables. El plan de pavimento viene a solucionar un problema a largo plazo, pero los vecinos necesitan una solución urgente. El DEM hizo mucho en la reparación, pero no alcanza. Hay un convenio del Municipio con Vialidad de 2022 de mantenimiento de calles (en caliente). Frente a las declaraciones de Viotti que no funcionaba, estuvimos (con Juan Senn) hace unos días en la planta de Nueva Torino, que retomó el funcionamiento hace 2 meses y es la salida más rápida; hay otras alternativas de plantas privadas en Humboldt y otras localidades, también con plantas móviles que se alquilan para resolver el problema. En el presupuesto 2025 y 2026 (más de $600 millones) hay partidas específicas, la reparación del concreto en frío la duración es finita. Más allá de los pedidos, traemos alternativas”.
Juan Scavino agregó que “la situación del mal estado actual de muchas calles. La solución de fondo es el plan de pavimentación y repavimentación. Es importante la cantidad de baches con la ignominia de ASSA, donde hay lugares con demasiado tiempo de falta de intervención. El bacheo en frío es una alternativa no duradera, los proveedores que no cumplieron con los requisitos en la licitación y en la compra directa hay escasez para tener el material. El bacheo en caliente es más duradero. La planta está en Pilar, el funcionamiento a prueba, según Vialidad provincial, produciendo 35 tn por semana para reparaciones en distintas rutas, cuando el convenio con Rafaela son 10.500 tn. Sergio Cardozo (subadministrador del organismo) dijo que funciona al quinto de su capacidad y sobreexigir la planta sería volver a pararla, y en un par de meses estará a pleno”.
Senn precisó que la planta está en inmediaciones de Nueva Torino, conocida como planta de Pilar. Caruso agregó que “pedimos el detalle de compras directas de ripio; debido a las intensas lluvias que hubo en la ciudad requiere una inmediata intervención. Se debe hacer una resolución sobre la situación de ASSA de lo que pasa en Rafaela; cada uno tiene que hacerse responsable. El Municipio tiene maquinarias, personal y materiales”.
En el momento de la votación, Valeria Soltermam encendió la pólvora innecesariamente: “Viotti miente, los vecinos están pagando la tasa y aportan para las calles; ahora pedimos el esfuerzo a los vecinos para la repavimentación. Hay fondos, pero no hay prioridades. Hablamos de seguridad vial”.
Le salió al cruce Scavino, denominado el vocero del Intendente: “insto a la responsabilidad, la verdad y la institucionalidad del Concejo, como decía un dirigente de ustedes (por Perón) la única verdad es la realidad. Tienen el tupé de decir que Viotti miente; los que hoy son oficialismo cuando eran oposición a Castellano presentaron una minuta sobre este tema, se respondió a los 9 meses y no se hizo la obra. La planta está a modo de prueba, no pudiendo proveer lo requerido para Rafaela. ¿Quién miente y quién invierte la carga de responsabilidades? Si hablamos de pavimento tienen cara de adoquín…”.
Otros proyectos
*Mejorar la iluminación pública en barrio Brigadier López: solicitaron al Ejecutivo que proceda a mejorar la iluminación pública en el barrio Brigadier López. Senn precisó que “es un pedido del rafaelino distinguido Kuky Carena en 2022, que me acercó un periodista (cubre el Concejo) para mostrarme esta situación de falta de iluminación. Tiene espacios públicos verdes a oscuras y es el recambio de luminarias; hace dos años que no se cambian los focos y hay que recorrer de noche el sector”.
*Compra de combustible: el proyecto del DEM tuvo modificaciones de LLA, prorrogando a partir del 1 de mayo de 2026 hasta el 30 de octubre (el original pedía hasta el abril de 2028) la autorización otorgada al DEM para la compra directa de combustibles con la solicitud de al menos tres presupuestos, de conformidad a lo establecido en el artículo 67° inciso c) de la ley orgánica de municipios 14.436.
El DEM deberá informar mensualmente al Concejo los presupuestos solicitados, cantidades de combustible comprado, especificando tipo de combustible, litros y precios por litro y totales; la metodología que se utiliza para estimar el consumo de combustible de toda la maquinaria y flota de vehículos municipales. Establecer que las compras de combustible en el período autorizado no podrán superar a las compras realizadas en igual período anterior. En caso de superar el deberá darse cuenta al Concejo.
La justificación la hizo Scavino. Las modificaciones fueron expuestas por Fabricio Dellasanta y Milagros Zafra, más el aporte de Lisandro Mársico.
*Donación de terreno-lote 11 p/ EPE catastro 39330 instalación de estación transformadora: se aceptó de la razón social Bigua SA la donación al Municipio de un terreno, en la concesión 270 (Paseo del Este), destinado a SETA (Subestación Transformadora Aérea), siendo 54 m2. Carla Boidi defendió el proyecto.
*Factibilidad construcción vivienda colectiva oficina: autorizaron la modificación del parámetro urbanístico en el catastro 50, denominado «centro de manzana», que se fija en 22 m medidos desde el eje medianero de fondo, condicionada al cumplimiento de los requisitos de la Comisión de Preservación y Defensa del Patrimonio Urbano avaladas por resolución del 17 de julio de 2023, del ex secretario de Desarrollo Urbano y Metropolitano Diego Martino. Está ubicado en calle San Martin 326 y desempeñó su labor profesional y vivió el doctor Carmelo Barreiro.
Boidi: “fue un trabajo conjunto entre la Comisión de Patrimonio, el Municipio, el Colegio de Arquitectos y los urbanistas que quieren construir. Es un lote de gran escala sin uso, en situación de deterioro, expuesto a vandalismo. Se propone dinamizar el sector, conviviendo con el patrimonio”.
*Ordenamiento cuadrante norte concesiones 183, 184, 199 y 200: derogaron la ordenanza 3.928. Se aprobaron los planos del ordenamiento del cuadrante del barrio Los Arces. Ante nuevas urbanizaciones y/o subdivisiones y/o instalaciones y/o construcción de nuevas actividades en el sector indicado se deberá respetar el trazado previsto que se ajustará con medidas teniendo en cuenta especies arbóreas y construcciones preexistentes y cumpliendo con las exigencias de las ordenanzas de urbanizaciones vigentes.
Scavino: “barrio los Arces tuvo un crecimiento muy significativo residencial, de equipamiento y de servicios. Hay que hacer una planificación urbana que acompañen los cambios con previsibilidad, una redefinición de la franja verde, el uso residencial y económico, y el tránsito pesado, objeto de modificaciones. Es una redistribución más equilibrada, que reduce el uso industrial y prioriza el residencial, franja verde, planificación de calles y red vial”.
