Rafaela está viviendo una etapa de transformación infraestructural histórica, regida principalmente por las obras para los Juegos Suramericanos que se llevarán a cabo en menos de dos meses. Además de los grandes atractivos, como son el Microestadio y el Velódromo, ejecutados por el Gobierno provincial, también se están llevando a cabo obras complementarias en la ciudad, a cargo del Ejecutivo local, para complementar a las primeras y darle mejor calidad de vida a los rafaelinos.
En ese marco, Radio Castellanos 92.1 dialogó con el secretario de Infraestructura, Servicios y Ambiente de Rafaela, Nicolás Asensio, quien realizó un repaso por las principales obras que lleva adelante el Municipio y analizó el estado de distintos frentes de trabajo que van desde el plan de pavimentación hasta el mantenimiento de calles y los preparativos para los Juegos Suramericanos Odesur 2026.
Uno de los ejes principales fue el plan de pavimento, cuya ejecución comenzará el próximo 27 de julio en barrio Mora. El funcionario recordó que el proyecto contempla más de 240 cuadras distribuidas en 26 barrios de la ciudad y explicó que surgió a partir del plan aprobado en 2023, al que se incorporaron nuevas intervenciones y un importante componente de repavimentación de calles asfaltadas que ya superaron ampliamente su vida útil.
En ese sentido, señaló que el mayor debate con los vecinos estuvo vinculado justamente al pago de esas repavimentaciones. «Muchos planteaban por qué debían volver a pagar una calle que ya habían abonado hace décadas. Lo que explicamos es que esos pavimentos tenían una vida útil estimada de diez años y hoy ya no existen los subsidios nacionales que en otros momentos permitieron absorber esos costos», sostuvo.
Asensio también defendió el esquema de financiamiento aprobado por el Concejo Municipal, que finalmente extendió el plazo de pago a 96 cuotas. Según explicó, actualmente construir una cuadra de hormigón demanda más de 85 millones de pesos y el objetivo fue ofrecer un mecanismo que permitiera afrontar la obra sin desfinanciar al Municipio.
El funcionario precisó además que el registro de oposición dejó fuera del plan únicamente dos sectores, que son nueve cuadras de barrio Pizzurno y siete de barrio Belgrano, donde la negativa de los frentistas superó los porcentajes previstos por la ordenanza.
La ejecución dependerá del pago de los vecinos
Otro de los puntos que remarcó es que el ritmo de avance estará condicionado por el nivel de cobrabilidad del plan.
Recordó que experiencias anteriores registraron índices de morosidad superiores al 40% y explicó que, si los pagos acompañan, el Municipio podrá incorporar más maquinaria o contratar personal para acelerar la ejecución. Caso contrario, la obra avanzará con la capacidad operativa habitual.
Además, advirtió que las condiciones climáticas también serán determinantes, especialmente durante los primeros trabajos previstos en barrio Mora.
Bacheo permanente para calles que ya agotaron su vida útil
Respecto al estado de las calles, Asensio explicó que el Municipio continúa realizando tareas de bacheo, aunque reconoció que se trata de una solución transitoria para pavimentos que, en muchos casos, tienen más de cuatro décadas de antigüedad.
Detalló que actualmente los trabajos se realizan con asfalto en frío, una alternativa menos durable que el asfalto elaborado en caliente.
«Estamos manteniendo calles que ya agotaron su vida útil. El bacheo permite recuperar la transitabilidad, pero no reemplaza la necesidad de una repavimentación integral», explicó.
También recordó que durante varios meses el Municipio tuvo dificultades para intervenir debido a la falta de material, situación que se produjo luego de que quedara desierta la licitación para adquirir mezcla asfáltica en frío.
Consultado por las intervenciones realizadas por Aguas Santafesinas, el secretario explicó que cada empresa de servicios debe dejar las calles en las mismas condiciones en las que las encontró luego de finalizar una obra.
No obstante, reconoció que ASSA mantiene un importante atraso debido al volumen de reclamos diarios y a la falta de personal operativo, aunque aseguró que la empresa trabaja para normalizar esa situación.
Obras para Odesur
Finalmente, Asensio repasó el avance de las obras vinculadas a los Juegos Suramericanos Odesur, que se llevarán a cabo del 2 al 26 de septiembre en Rafaela, Santa Fe y Rosario.
Indicó que las principales estructuras deportivas —el microestadio, el velódromo y el skatepark— son ejecutadas por el Gobierno provincial, mientras que el Municipio desarrolla las obras complementarias, entre ellas nuevas ciclovías, pavimentación de calles, conexiones de agua, cloacas, energía eléctrica y mejoras en los accesos al sector oeste.
Según detalló, esas intervenciones presentan actualmente un avance cercano al 75% y mantienen como fecha de finalización el próximo 6 de septiembre.
Asimismo, destacó que el velódromo ya supera el 95% de ejecución y que la ciudad trabaja para llegar al evento internacional con obras urbanas terminadas, entre ellas la remodelación de Plaza 25 de Mayo, la restauración de la Recova Ripamonti y las nuevas veredas del centro.
