Reactivando una colaboración que ha dado lugar a algunos de los momentos más memorables de las carreras de resistencia, las 6 Horas de Silverstone constituirán la tercera prueba de la temporada, del 23 al 25 de abril, ubicándose entre las 6 Horas de Imola y las TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps, en un calendario que se ampliará a nueve competencias.
El reconocido circuito de Northamptonshire, cuya primera versión se remonta a 1948 —con el trazado actual de 5.891 metros en uso desde 2011—, cuenta con algunas de las curvas más emblemáticas del automovilismo. Desde Copse y Stowe hasta Maggots y Becketts, representa uno de los mayores desafíos para pilotos e ingenieros.
El FIA WEC ya disputó ocho competencias en la célebre cuna del automovilismo británico entre 2012 y 2019, cautivando a los aficionados con una sucesión de emocionantes carreras que reflejaron lo mejor de esta disciplina de larga duración.
Antes de ello, la trayectoria de Silverstone como sede de carreras internacionales de resistencia de primer nivel se remonta a más de medio siglo. A lo largo de distintas épocas, el circuito fue escenario de victorias de figuras como Riccardo Patrese, Michele Alboreto, Jochen Mass y Stefan Bellof, además de leyendas de las 24 Horas de Le Mans como Tom Kristensen, Jacky Ickx y Derek Bell, quienes acumulan entre todos la impresionante cifra de 20 triunfos en la clásica prueba francesa.
La actual generación de protagonistas de la categoría Hypercar —entre los que se encuentran el vigente campeón mundial, Ferrari; la marca británica Aston Martin; Ford y McLaren, que se incorporarán en 2027; y Toyota, el fabricante más exitoso de la historia del FIA WEC— buscará inscribir su nombre en los libros de récords en Gran Bretaña. A ellos se sumará una nutrida grilla de vehículos LMGT3.
La categoría basada en modelos de producción ha sido un éxito desde su introducción hace dos años, con victorias de siete marcas diferentes en las 18 carreras disputadas hasta el momento, lo que demuestra su alto nivel de competitividad. Sumadas ambas clases, ninguna otra serie puede presumir de una grilla tan destacada y de semejante nivel, integrada por auténticos gigantes de la industria automotriz.
Las entradas para las 6 Horas de Silverstone de 2027, que se celebrarán del 23 al 25 de abril, saldrán a la venta próximamente.
Frédéric Lequien, CEO del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, dijo esto: “Estamos encantados de volver a Silverstone la próxima temporada y me gustaría agradecer a Stuart Pringle y al British Racing Drivers’ Club por hacer posible este regreso. Silverstone es un circuito con una enorme tradición en el automovilismo y cuenta con un extenso legado en las carreras de resistencia de primer nivel, incluidas las ocho exitosas pruebas del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA celebradas entre 2012 y 2019.
Es un trazado muy apreciado por los pilotos y que, desde el punto de vista de la conducción y la ingeniería, representa un enorme desafío.
Además, los aficionados británicos son famosos por su entusiasmo y conocimiento de este deporte. Estamos encantados de que puedan volver a disfrutar, en su propio país, de toda la emoción que ofrece una fecha del campeonato mundial”.
Stuart Pringle OBE, director ejecutivo del Circuito de Silverstone, comentó lo siguiente: “Nuestra historia con el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y sus predecesores está profundamente arraigada, con más de 50 años de algunas de las mejores carreras de resistencia que ha visto este deporte.
El FIA WEC es un campeonato único y apasionante, y estamos orgullosos de darle nuevamente la bienvenida a un circuito que exige lo máximo de los pilotos y genera una atmósfera que hay que experimentar para comprender.
El espectáculo que ofrece el FIA WEC no tiene comparación. Estamos deseando verlo de nuevo en Silverstone en 2027, y nuestros aficionados también”.
