El equipo MM Competición confirmó su continuidad dentro del Car Show y ya tiene delineado su esquema de trabajo para afrontar una nueva temporada en las divisionales Clase 1 y Clase 2.
Con planificación anticipada, estructura definida y autos disponibles, la escuadra liderada por Matías Marengo apunta a sostener el protagonismo y, de ser necesario, ampliar su presencia en pista.
Autos confirmados y disponibilidad abierta
“Ya tenemos todo cerrado con el auto de Nicolás González, que se repasó por completo en el receso, y con Agustín Tita, los dos pilotos con los que nos presentaremos en Clase 2”, explicó Marengo, dejando en claro que el trabajo de pretemporada ya está concluido.
En cuanto a la estructura proyectada inicialmente, el responsable del equipo señaló que la idea era comenzar con tres autos, aunque surgieron modificaciones en las últimas horas.
“En Clase 1 tenemos el auto listo, ya que lo habíamos preparado para el piloto que lo estaba utilizando, quien, por un cambio en su proyecto deportivo, asciende de categoría. Así que ese auto queda a disposición de quien quiera llegar y salir a pista. También está disponible el auto con el que corrió Iván Alovatti el año pasado en Clase 1. Son dos autos disponibles dentro de esa categoría”, detalló.
Esto abre la posibilidad de incorporar nuevos pilotos tanto en Clase 1 como en Clase 2, ya que la estructura técnica está preparada para asumir ese desafío.
Estructura técnica consolidada
El armado técnico del equipo muestra una base sólida y nombres de experiencia en cada área clave.
En Clase 2, la motorización estará a cargo de Fabián Boscarol, mientras que el asesoramiento general -tanto en el taller como en pista- será responsabilidad de Carlos Piagentini. En el sector de cajas trabajará Javier Faroldi.
En lo que respecta a la adquisición de datos y cámaras, el equipo continuará con Datapro, a cargo de Nicolás González junto a Maximiliano Cervetti, fortaleciendo el análisis técnico y el rendimiento en pista.
Capacidad para crecer
Más allá de la planificación inicial, Marengo dejó abierta la puerta a ampliar la estructura si aparecen nuevas oportunidades.
“La idea este año era ir con tres autos, no con más. Pero, llegado el caso, si aparecen dos pilotos para Clase 1, no hay problema: tenemos estructura para estar presentes con dos autos en Clase 2 y dos autos en Clase 1”, afirmó.
Con bases firmes, autos listos y respaldo técnico definido, MM Competición se prepara para un 2026 con objetivos claros: continuidad, competitividad y potencial crecimiento dentro del Car Show.
