Denuncian “prácticas extorsivas” de transportistas autoconvocados que complican exportaciones de granos en Buenos Aires

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CIARA-CEC cuestionó las medidas de transportistas autoconvocados en la provincia de Buenos Aires. Advierte que por este motivo se está produciendo un fuerte impacto en las exportaciones.

La Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y el Centro de Exportadores de Cereales se manifestaron sobre la parálisis total de las operaciones en los puertos de Bahía Blanca y Necochea, a raíz de medidas de fuerza impulsadas por transportistas autoconvocados.

Advierten que “las practicas extorsivas de los transportistas autoconvocados de la Provincia de Buenos Aires han hecho colapsar las operaciones de exportación en los puertos de Bahía Blanca y en Necochea y que la situación es insostenible”.

Remarcan que, por este motivo, “los barcos no están viniendo a cargar a la Argentina, por lo que el daño económico para toda la cadena de valor cerealera y oleaginosa es inmenso”.

Desde CIARA-CEC explicaron que, al no ser dadores de carga, no forman parte de las mesas provinciales de negociación. Sin embargo, remarcaron que en la jornada no se lograron avances en las conversaciones desarrolladas en la provincia de Buenos Aires, lo que profundiza el conflicto.

En ese sentido, cuestionaron las medidas de fuerza que impiden operar con normalidad, al dificultar tanto la carga de mercadería como el acceso a los puertos.

“No podemos avalar prácticas abusivas que impiden cargar libremente o llegar a los puertos”, sostuvieron, y reclamaron una solución urgente.

Palabra de autoconvocados
Edgardo Schechtel, una de las voces de los transportistas autoconvocados, explicó en Radio Altos FM que la última actualización tarifaria fue en enero, de un 5% respecto de septiembre y advirtió que continúan trabajando con esos valores pese a los importantes incrementos que tuvo el combustible desde finales de febrero por el conflicto en Medio Oriente.

“El aumento del combustible fue excesivo, nos perjudica y con las tarifa vigentes no podemos trabajar”, insistió.

Destacó que el reclamo de los transportistas es genuino porque “los números no le cierran a nadie. Estamos en plena cosecha gruesa, el trabajo está, pero no se puede trabajar con las actuales tarifas que son de enero y están atrasadas”.